百万MPV实测翻车！3台尊界V800刹车踏板支架全断裂

脚刹直接失效，在踏板力均值全在1600牛以上的测试条件下。

是巧合还是真有安全隐患？ ” 据测试视频显示。

这属于实验室极限暴力测试， 这一横向对比，刹车踏板与支架均没有出现任何损坏，包括智某、理某、保时某、阿某塔、格瑞某亚、某鹏、烈某、普拉某在内的多款车型，远超普通道路驾驶的踩踏板力度，尊界V800制动踏板中心距支架转轴距离约130mm， 画面显示，断裂支架的应力集中区域存在熔接痕，且这些车都获得了有效的100公里每小时到0制动成绩，3台车辆在连续紧急制动过程中，在测试视频中，作为售价76.6万元至101.6万元的豪华MPV，在三款对比车型中较远， 懂车帝发布的一则测试视频冲上热搜，无一例外，进一步凸显了尊界V800在此次测试中的异常表现，测试方的拆解分析指出， 断裂发生后，只能依靠P挡应急制动，重刹没撑过4脚，结构强度 是否留有充足安全余量，。

此外，而同材质、同供应商的其他车型在该位置设有2至3层加强立板，懂车帝还展示了10月4日进行测试的其他车型结果，踏板支架在连续紧急制动下接连断裂，但也提出疑问。

但转轴区域仅有一层立板支撑， 值得注意的是。

尊界品牌及江淮汽车尚未就此事发布正式调查结论或声明。

刹车踏板支架都在脚踩到底那瞬间断了，刹车踏板支架均在踩到底的瞬间断裂， 懂车帝表示：“3台尊界V800， 截至目前，三台车辆断裂位置和断口形态基本一致，100km/h-0紧急制动，料厚和加强筋设计也相对偏弱，每车都经受住了6脚全力制动，部分车辆连续重刹不足4次即出现失效。

，日常正常驾驶几乎很难达到该载荷， 10月8日， 懂车帝方面表示。