大桥跨铁路(48+80+48)m连续梁合拢段施工方案

砼强度达到设计强度的90%及砼龄期不小于7天时，既拉又撑还抗剪”的原则，每天测量6次，要提前准备好照明灯具以及夜间施工的安全防护措，临时支座拆除采用空压机凿除，具体张拉吨位根据合拢期间可能出现的温度范围计算。

(4)边跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，所以只考虑砼自重，合拢段两端悬臂标高及轴线允许偏差应符合设计或规范要求，顶板厚度3255cm，完成第一次体系转换。

凿处中跨主墩临时支座，外模及底模采用挂篮模板，再使用挂篮底横梁和外吊带固定底纵梁；3）在纵梁上铺设 10、分配梁，再放水，可保证合拢段新浇注砼处于气温上升的环境中，拆除合拢段支架，保证合拢段砼处于气温上升的环境中、在受压的状态下达到终凝，张拉中跨预应力束。

监控组要跟踪现场技术监控；2）详细记录合拢和体系转换全过程中的温度、气象等变化情况；3）连续预应力筋的张拉顺序按照设计进行，负责协调指挥施工现场，合拢段支架布置见图（五），预应力管道安装，体系转换时，依次张拉合拢段钢束后，拆除临时锁定（型钢），安全员全程监控，再进行临时“锁定”，再搭设合拢段支 9、架，6.2.8拆除模板及吊架中跨合拢施工完成后，挂篮外吊带边跨挂篮上横梁2悬浇梁段（10#段）现浇梁段（12#段）分配梁合拢段底模2挂篮底纵梁下横梁现浇段底纵梁 1-1现浇段支架边跨挂篮1上横梁挂篮外吊带挂篮外吊带分配梁 底平台横梁1现浇段支架 2-2图（五） 合拢段吊架示意图吊架及模板安装步骤：1）在施工边跨现浇段（12#段）时，即用劲性骨架承受压力，同时降低水灰比，按顺序张拉2h、2b8-7b7-2b6-2b5-2b4-2b3-4b2-2b1，6.2.5合拢锁定合拢段支撑劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合拢段施工。

合拢段砼在日气温最低时进行浇注。

底纵梁提前伸入边跨合拢段（11#段）1米；2）边跨挂篮施工完悬臂段（10#段）后。

在棚架顶部落架，每个支座一台空压机，完成第二次体系转换桥面系施工图（四） 合拢段施工工艺流程框图六、合拢段施工工艺6.1 边跨合拢段施工6.1.1施工准备1）清除与合拢段施工无关的箱箱梁顶板、梁体内的材料、机具、杂物等，从而避免砼开裂，钢筋绑扎，依次张拉预应力筋。

加配重边浇注边跨合拢段砼，拆除连接槽钢，待合拢段砼强度达到90%后，454#墩中跨挂篮不动，适时解除临时固结，6.1.7预应力施工合拢段永久束张拉前，根据实际情况安排合拢施工时间。

预应力管道安装，悬臂端平衡重为单支挂篮重量的一半，然后 12、张拉顶、底板临时索2t12、2sb1，拆除合拢 7、吊架。

6.1.6浇注合拢段砼合拢段砼浇注过程中。

6.1.8拆除现浇段支架和合拢段挂篮及模板合拢段施工完毕后，合拢段锁定及横断面示意图见图（七），注意观察永久支座的下沉量并作好记录，临时索张拉应力400mpa。

(5)合拢段预应力张拉及锚固完毕，同时选择在日最低温度时进行砼灌注，拆除边跨模板、支架，然后张拉顶、底板临时索2h、2b1，施工时砼的配合比中适当添加微膨胀剂，预应力管道安装，提前在梁体端面按图纸要求预埋。

内模使用竹胶板，三、工程概况莆田特大 4、桥左线在dkk544+270.120处与福厦铁路黄石特大桥（相交里程dk101+608.398）以18交角相交，拆除合拢段吊架， 图（八） 临时支座示意图6.2 中跨合拢段施工6.2.1施工准备在两个边跨合拢段施工完毕后，避免薄弱处受剪破坏，底纵梁和现浇段底纵梁重合1米，按顺序张拉4t12、2t13、2sb1-2sb2-2sb3-2sb4-2sb5，安装步骤为：1）拆除455#墩中跨挂篮，悬臂端平衡重为合拢段素砼重量的一半，预埋钢板在施工边跨现浇段（12#段）和悬臂段（10#段）时。

体系转换过程中注意事项：1）体系转换影响因素多，涉及技术问题广。

2）455#墩边跨合拢平衡配重455#墩中跨挂篮在边跨合拢段施工前拆除。

对称实施张拉；4）正弯矩钢束张拉过 22、程中，6.1.2边跨合拢段吊架及模板安装边跨直线段及悬臂梁段施工完成后，同时 15、凿除临时支座表皮砼，再与另一端预埋钢板焊好。

移动挂篮，0#块托架安装、预压及调整安装永久支座，安装钢支撑，再张拉边跨底板第二批预应力束。

沿梁面横向均匀堆放平衡重；合拢段钢筋安装及砼浇注过程中逐步撤出压重，墩顶和梁底要用水泥砂浆处理凿除面，挂篮不拆 16、，再铺设底模板，本连续梁劲性骨架采用“预埋钢板+连接槽钢+预埋钢板”三段式结构，合拢锁定。

使用外侧吊带，合拢段施工工艺流程见框图（四），再进行边跨合拢段施工（2个），同时转换到永久支座，( 17、3)钢筋绑扎，以保证合拢段砼浇注后底板束管道的畅通，最后合拢中跨（1个）。

再用4根15吨电葫芦直接吊住底横梁落到地面，锁定时间在夜间最低温度时，进行第二次体系转换，进行第一次体系转换，先拆除临时锁定和支架，直接用于中跨合拢段的吊架；2）将454#墩中跨挂篮整体前移至合拢段另一悬臂端（455#墩10#段），再进行临时“锁定”。

底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通，即2091 21、6/2+53856/2=37386kg，两个边跨挂篮后退一个节段，使用钢管支架支撑，平衡重配置见图（六），梁体处于负弯矩受力状态，内吊带通过在10#段上的预留孔穿过；3）用千斤顶和葫芦调整吊带。

用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶，6.3 平衡重设计6.3.1平衡荷载考虑合拢段施工时。

边跨合拢利用支架和挂篮合拢， 14、然后张拉底板第一批预应力束（sb1、sb2、sb3、sb4、sb5），支撑劲性骨架采用“预埋钢板+连接槽钢+预埋钢板”三段式结构，梁体内的其他杂物及机具已经清理出梁体。

即可拆除主墩临时支座，先计算好配重再加工相应大小的水箱。

预应力管道安装，施工中对梁体各悬臂部分采用配重预压平衡的方法进行平衡，保证平衡施工，做好温度变化曲线。

455#墩施工进度比454#墩快，悬臂受力以弯矩为主。

合拢段底板束管道采用钢管，并按临时张拉索的 角度对型钢进行切割，合拢段砼一次浇注成型，发现问题及时处理，通过吊带调整底模标高，在施工过程中加强对天气状况的观测，方可施工中跨合拢段，梁顶部分的挂篮构件采用塔吊吊至地面， 图（七） 合拢段锁定及边跨合拢横断面示意图锁定安装注意事项：1）预埋件若与普通钢筋相抵触， 13、按新浇注砼的重量分级卸去平衡重(即分级放水)，完成第一次体系转换中跨合拢段吊架安装钢筋绑扎，吊架安装完毕；4）外模直接使用挂篮侧模，检查是否出现裂纹；5）在解除临时支座时，。

安排专人指挥。

(2)计算配重并安装。

合拢段一般在夜间施工，截面图见图（二），劲性骨架根据温度荷载计算其所需截面积，尽量对称施工，再加上合拢段素砼重量的一半，砼浇注工艺同悬臂梁段，以防砼开裂，拆除连接槽钢，用临时预应力束承受拉力，因此，合拢段锁定及横断面示意图见图（十一），减少梁体变形对合拢段产生的负面影响，绑扎时将劲性骨架安装位置预留。

图（六） 边跨合拢段配重配置及施工步骤图6.1.4普通钢筋及预应力管 11、道安装普通钢筋在钢筋加工场集中加工成型，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，所以要考虑挂篮的重量，线路相交示意图见图（一），凿除后，然后往水箱里注水 8、，临时索张拉应力400mpa，其他荷载忽略不计，拆除模板，使底篮及模板移到设计表高位置，每个“t构”悬臂加载应尽量做到对称平衡，(1)“t构”悬臂浇注及边跨等高度现浇段施工完毕，中跨挂篮在防护棚架顶部落架拆除，合拢段砼施工选择在气温变化不大的阴天或一天中温度最低的时段来完成。

所以，再施焊固定， 1、目 录一、编制依据- 2 -二、编制范围- 2 -三、工程概况- 2 -四、连续梁施工工艺流程- 3 -五、合拢段总体施工方案及施工工艺流程- 4 -5.1 合拢施工原则- 4 -5.2 合拢段施工总体方案- 4 -六、合拢段施工工艺- 5 -6.1 边跨合拢段施工- 5 -6.1.1施工准备- 6 -6.1.2边跨合拢段吊架及模板安装- 6 -6.1.3平衡重配置- 8 -6.1.4普通钢筋及预应力管道安装- 8 -6.1.5合拢锁定- 9 -6.1.6浇注合拢段砼- 10 -6.1.7预应力施工- 10 -6.1.8拆除现浇段支架和合拢段挂篮及模板- 11 -6.1.9凿除中跨主墩临时支座 2、- 11 -6.2 中跨合拢段施工- 12 -6.2.1施工准备- 12 -6.2.2吊架及模板安装- 12 -6.2.3平衡重配置- 13 -6.2.4普通钢筋及预应力管道安装- 13 -6.2.5合拢锁定- 13 -6.2.6浇注合拢段混凝土- 14 -6.2.7预应力施工- 14 -6.2.8拆除模板及吊架- 15 -6.3 平衡重设计- 15 -6.3.1平衡荷载考虑- 15 -6.3.2 合拢锁定设计- 15 -6.4 体系转换- 16 -七、施工允许误差- 16 -八、人员机械配置- 17 -九、合拢段施工测量事项说明- 17 -十、各项措施- 18 -莆田特大桥跨福厦铁路（48+ 3、80+48）m连续梁合拢段施工方案一、编制依据（1） 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）（2）铁路砼工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）（3）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（tz213-2005）（4）铁路砼工程施工技术指南（tz210-2005）（5）铁路工程结构砼强度检测规程（tb10426-2004）（6）有砟轨道预应力砼连续梁（单线）（图号：向莆施图（桥）参ii-6）（7）莆田特大桥跨福厦铁路连续梁施工方案二、编制范围本方案编制范围为莆田特大桥跨福厦铁路(453#456#墩)单线(48+80+48)m连续梁合拢段施工，因为两边跨合拢后。

为减少合拢段砼在凝固过程中的收缩变形，合拢锁定加配重边浇注中跨合拢段砼，浇注临时支座 0#块施工箱梁固结锁定挂篮拼装、预压循环施工全部悬浇梁段边跨现浇段施工边跨合拢段施工解除两边t构临时支座固结中跨合拢段施工体系转换桥面系施工 图（三） 连续梁施工顺序框图五、合拢段总体施工方案及施工工艺流程5.1 合拢施工原则连续梁合拢遵循“低温灌注。

455#墩边跨合拢后，现浇段支架采用人工配合吊车拆除，内模采用竹胶板，保持相对固定，配重及合拢步骤见图（十），454#墩和455#墩的边跨挂篮已经拆除，用楔块打紧，腹板厚度455565cm。

按设计程序和要求拆除临时支座和固结，平衡配重在合拢锁定之前加到相应悬臂端，然后用塔吊吊到地面。

平衡设计中考虑以下几种施工荷载：1）合拢吊架自重及混凝土浇筑前作用于 19、合拢吊架的荷载；2）直接作用于悬臂的荷载；3）合拢段混凝土重。

体系转换后梁体处于正负弯矩交替分布受力状态，故平衡设计应遵循对墩位弯矩平衡的原则。

将吊架及模板系统锚固稳定，(3)选择当天最低温度时间浇注砼，分别在合拢段两侧的悬臂端，合拢前在适当的温度条件下将合拢段两边梁体利用型钢骨架锁定，为防止因温差、砼收缩等造成合拢段开裂，浇注时间控制在四小时以内，同时保证t构的平衡，悬臂梁段施工完毕边跨挂篮后移边跨现浇段施工 边跨合拢段吊架安装铺设底模边跨合拢段钢筋绑扎，按照设计要求的张拉吨位及顺序双向对称进行张拉，要有专人观察记录锯齿块后端梁断面变化，八、人员机械配置主要施工管理人员配置表序号姓 名职 务工作职责备 注1王 亮项目经理总负责人2李光军项目总工技术总负责3刘启茂工区经理现场总负责4余长虹工区总工现场技术总负责5吴程辉试验室主任试验负责人砼性能调试控制6刘国军调度现场机械调度负责人7刘化富工班长施工负责人配技工12人、杂工6人，中跨合拢直接利用挂篮合拢，张拉锚固后不压浆，逐级卸除配重，安装钢支 20、撑，待合拢段砼强度达到90%后，主要施工机械配置表序号名 称型 号数量备 注1搅拌机nzs601台每小时生产30m3砼2砼输送泵hbt60c-16-110s2套每小时泵送60m3砼3砼运输车ah525gjb5台每台车运输8m3砼4塔 吊qtz802台最大起重6t5发电机tzhz-2001台6振动棒、倒链、手动千斤顶等其他小型机械根据需要配置，连续梁设计采用挂篮悬臂浇注法施工，6.1.3平衡重配置采用在悬臂端的放置水箱的方法设平衡重，搭设合拢段吊架，应试穿所有底板束，进行孔道压浆、封锚，体系转换也就是梁体应力转换的过程，使用外吊带固定，隔板设有孔洞，或者用双层波纹管替代，再张拉边跨顶板预应力束（t12、t13）。

同时应验算其压杆稳定性；临时预应力应确保降温时劲性骨架中既不出现拉应力。

先将挂篮移至0#段附近，挂篮拆除，施工准备同边跨合拢段，张拉锚固后不压浆，边卸配重拆除临时锁定，即36360/2=18180kg，焊缝高=10mm，即20916/2+36360/2=28638kg，近端及远端所加平衡重吨位按合拢段素砼的一半重量设计，8许宝勇测量班长测量负责人线形标高测量9张绒令监控组长监控负责人线形控制10张 征技术员现场技术负责人11张 杰试验员现场试验负责人12说明：计划投入现场施工及管理人员共29人，边跨合拢段锁定，6.2.2吊架及模板安装中跨合拢梁段利用挂篮做合拢支架，以校核体系转换效果。

梁全长177.3m，用454#墩中跨挂篮做中跨合拢段吊架，图（九） 中跨合拢段吊架示意图6.2.3平衡重配置采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，锁定安装好后，可使合拢锁定之后骨架处于“不动”状态，箱梁顶宽7.6m，临时支座示意图见图（八），将临时索张拉到设计值。

在合拢段前5天要做好气温的测量记录，6.2.7预应力施工砼浇注完成后，逐级卸除水箱配重，安装锚杆、吊杆和联接器。

不能放在悬臂端；2）在“t构”两悬臂端预备配重重物，解除挂篮内侧吊带，本连续梁施工，其他的荷载可以忽略不计，可适当移动普通钢筋；2）预埋在梁体内的预埋钢板不得倾斜，九、合拢段施工测量事 。

临时索张拉应力400mpa，5.2 合拢段施工总体方案各悬臂段及边跨现浇段施工 6、完毕后，6.3.2 合拢锁定设计合拢锁定中采用又拉又撑的方法。

吊装拆卸过程中，模板安装完毕，454#墩中跨挂篮在施工完悬臂段（10#段）后，以选择最适宜的砼施工时间，各合拢段平衡重计算如下：1）454#墩边跨合拢平衡配重因中跨挂篮在边跨合拢时不拆除，(2)中跨合拢吊架安装，455#墩提前边跨合拢，边卸配重中跨合拢段预应力张拉， (1)边跨合拢段完成，吊架采用挂篮和现浇段支架相结合的方式，将临时索张拉到设计值，梁高3.8m6.6m。

合拢锁定温度选择在设计要求的合拢最佳温度范围内， 图（十 18、一） 合拢段锁定及边跨合拢横断面示意图6.2.6浇注合拢段混凝土中跨合拢段混凝土浇注工艺与边跨合拢段施工相同，各构件均用周边施焊联接，底板束管道安装前，竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬浇梁段施工，具体配重吨位见6.3节内容，测量时间分别是0:00、6:00、10:00、13:00、17:00、22:00，等劲性骨架锁定后补充绑扎，然后用塔吊吊至地面，塔吊吊运至合拢段绑扎安装，七、施工允许误差合拢段的模板安装、钢筋绑扎及预应力管道安装、张拉压浆等工序的具体工艺和施工允许误差见莆田特大桥跨福厦铁路（48+80+48）m连续梁施工方案，覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差，莆田特大桥以(48+80+48)m连续梁上跨黄石特大桥，“t”构在悬浇施工时。

在受压的状态下达到终凝，本桥合拢采用水箱配重。

待合拢段砼强度达到90%的设计强度和砼龄期不小于7天时，又要满足升温时骨架不致受压过大而失稳，提高其早期强度。

边跨合拢段预应力张拉解除临时支座，6.4 体系转换体系转换是连续梁施工的一个重要环节，用吊带和钢管支架联合支撑，方可拆除现浇段支架和合拢段的挂篮、模板，然后先在一端安装型钢，(4)选择当天最低温度时间浇注混凝土。

合拢锁定。

合拢段支撑结构采用型钢制作的轻型结构，3）近期气温变化规律的测量记录。

图（一） 线路相交示意图图（二） 半中支点半跨中截面图四、连续梁施工工艺流程0#块施工挂篮悬浇梁段施工边跨合拢中跨合拢。

合拢前，以确保安装型钢时型钢轴心受压；3）型钢必须与钢板竖直，底板厚度43.585cm，图（十） 中跨合拢段施工过程示意图6.2.4普通钢筋及预应力管道安装与边跨合拢段相同，使梁体转换成连续状态，以减少合拢段施工时的施工荷载。

见下框图 5、，完成体系转换，再加上合拢段素砼重量的一半。

其余预应力束及管道安装同箱梁悬浇梁段，455#墩中跨挂篮拆除，在端支点、中支点及中跨跨中共设5个横隔板，4）施工机具、防护措施的配置，3）中跨合拢平衡配重中跨合拢时，6.1.9凿除中跨主墩临时支座合拢段预应力施工完毕后。

加配重水箱，6.1.5合拢锁定锁定时间依据设计图纸在夜间最低温度时。

为使合拢段砼在浇注过程中始终处于稳定状态。

悬臂端平衡重为单支挂篮重量的一半。