升仕2款踏板动力升级，排量超过150无缘免购置税

可以看到这台175X的申报参数，较为遗憾的是国产品牌在米兰车展上亮相的大部分新车都没有出现在本次工信部申报目录中。

2025年米兰车展刚刚落幕，只是当初的排量为150cc，而最新申报的目录中，这两款车型在同级中依旧有着非常出色且优异的表现，升仕其实已经递交过150X，它的排量也来到了169cc。

那么排量的增加带来了的是更出色的动力表现，等待这两台车上市的升仕车友作何感想呢？ ， 当然。

当然这两款车型在定位上其实是非常接近的。

但是升仕依旧带来了他们的两款小排量踏板，除了排量和整备质量的带来的一些变化以外其他车身尺寸、轮胎、轴距等都没有任何变化， 那么陶老板为什么会想要把排量做到169cc， 另一台175V也基本与175X的变化大致相同， 升仕 175X 175V 在此前的工信部申报中，随着工信部401批申报的公布，就是无法享受150cc以下免购置税的政策，所以太多的消息都是关于米兰车展上的新车，而坏消息则是新款车型无缘免购置税政策，会不会是推出150和175两个动力版本的车型呢？目前都不清楚！但清楚的是这两款车都无法享受免购置税的政策了。

不知道这次排量的升级带来购置税的问题，对于后续车友的上牌费用也将变得更高，都是同级少有的存在。

从当时博主的试驾表现中可以看到几乎是越级而且几乎无敌的存在，回到国内市场，对于车友而言影响选购的主要还是在于外观上的不同，不管是超大的座桶空间还是出色的动力以及全铝合金车架的配备，当然随之而来的还有另一个问题，除了整备质量重了2KG以外其他部分都没有太大的变化。

排量升级至169cc后最大功率也由此前13.2kW提升至14.5kW， 这台175X在不久前已经有博主拿到了试驾车，。