16款比亚迪唐出现“EV受限”，二家4S店无法修复

也转如下： 空调试一下能不能制冷，车上已经是第三个这电机控制器了 ， https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a581ffebcddfc042/76990443-1.html 发表于 2018-10-20 20:20:25 | 来自 手机汽车之家（慰来车坛） 比亚迪唐新疆行出现的许多问题，比板车拖移动车要严重多了 比亚迪唐新疆行虽然没有板车拖充电车但是暴露出来的问题比蔚来板车拖移动充电车要严重，不能制冷的话可以考虑PTC故障，以下抄自唐论坛，直接换这个配件。

年前就有这项升级，我提车下午就EV受限，一点都不吓人，我先前就是这样， 又一故障车主：换油泵电机控制器， 唐家院台车（2号4号9号10号11号均为15款唐）2018年9月22日从北京出发自驾游新疆路经过G7可可托海喀那斯禾木彩滩独山子峡谷独库公路那拉提库车新疆神秘峡谷阿克苏喀什等景点10月6日车队返回北京15天共行驶9600公里全程几乎都铺装路面 自驾游期间台车发生严重故障对自驾行程产生极影响路车队发扬团队精神克服重重困难最终有惊无险回到北京现将发生故障经历与家分享 4号车变速箱油管固定螺丝松动漏油 9月22日4号车比车队其它车晚6时从北京出发9月23日车行驶到G6临河段变速箱油管固定螺丝松动漏油量变速箱油喷到机舱侧车身车瞬间失去动力勉强驾驶到速公路紧急停车带停车等待救援当晚车被拖至乌海比亚迪4S店第天中午修复4号车直到9月26日早才在喀那斯景区追车队错过可可托海景区 台车接连发生前电机损EV功能受限 9月22日晚车队行驶过包头正常行车过程中11号车忽然故障报警EV功能受限采用停车重新启动电池负极断电等办法均能消除故障EV受限后唐所有与电相关功能均能用于11号车变成台燃油车行驶9000公里10月4日10号车行驶至吐速库尔勒段出现EV功能受限10月5日2号车行驶至G6临河至包头之间出现EV功能受限（车队中9号车在今年春节自驾游广西期间也曾出现EV功能受限已经换变速箱总成） EV功能受限后虽然还能把唐当做台燃油车来开但问题给整个自驾行程带来极困难主要问题如 1动力足刹车变软 EV功能受限后只靠台2.0T发动机驱动总重超过2.5吨车平路尚可爬坡极其困难特别别非铺装路点坡去都费劲同时刹车由于没有动能回收变极软新疆境内全程几乎都坡路特别独库公里坡弯行驶极其危险 2空调制冷工作 唐压电空调EV功能受限后空调制冷南疆吐鲁番区中午气温超过28度再加太阳暴晒车内人员酷热难耐挥汗如雨 3加油加油加油 EV功能受限后唐油耗增加15%到20%唐油箱只有53升腿问题加突出箱油跑到400公里再加没有纯电里程保底雪加霜全程共加油32次平均每300公里加油次共加油1198升百公里平均油耗12.5升 在新疆加油极其麻烦车乘客要全部车开全部车门后备箱检查有加油站还要求把车液体搬来然后司机去刷脸身份证车才能进去回程G7遇到参加阿拉善英雄会车队加油排队全程每次加油都要花费半个时以时间加油浪费量宝贵时间 行程中有3次因油量足降速行驶回程G7骆驼圈子到马鬃山280公里中间没有加油站在骆驼圈子加满油后路况为连续坡并且遇到风沙尘天气第个分之油量只跑到70公里车队降速到80跑完余200公里还有两次加油后要跑340公里后半程降速到100时间宝贵自驾途中在限速120公里速时速80-100公里行驶看所有车都从你身边超过真欲哭无泪 车台中80%以沟通内容与加油有关加油加油加油成行程中最痛苦经历 11号车机油持续减 自驾过程中11号车机油从出发时5个格逐渐减到9月27日机油只剩1个格幸车队带桶机油到布尔津后11号车补2升机油后机油表回到5个格知道机油减否与EV功能受限有关 11号车前半轴严重损 车队出发后11号车速行车时抖动在布尔津做次动平衡没有明显转10月5日车队行驶到距包头还有80公里时11号车忽然严重抖动时速于60只要加油车就严重抖观察前轮行驶时晃动问题分严重车队立即降速到60以打双闪外道行驶在当时晚10点速车并终于坚持到包头比亚迪4S店 故障后续处理 10月6日早包头4S店给予车队极支持技术总监亲自安排检查及修车工作用VDS2000扫描故障3台车均有故障码P1A0000严重漏电故障发动机启动原因前驱动电机故障判断为前电机损包头店没有备件只能把车开回北京修理把11号车升起来检查发现半轴严重漏油半轴周围摆臂等方已经甩去油店里没有半轴备件查到东胜4S店有包头店找台车两时后就把半轴运到包头11号车午3点半换完半轴出发回京当晚11点半回到北京 回京后3台EV受限车陆续到4S店检查确认前电机损厂家已经确认故障需要换前电机分总成目前正在等备件到店车只能继续当燃油车开 对厂家诉求及建议 这次发生前电机损故障具有定共性算9号车车队5台车中有4台发生类似故障具有以共同点 1具有定车龄（3年）老车 2混动模式连续行驶 3故障发生时车正在匀速行驶 4损部件均为前电机 车龄3年里程5-10万公里本应车况最佳时候但发生此类共性故障应引起广唐用户及厂家度重视我车开年已经10万公里离出保足两年时间如此故障频发出保后实在修起因此要求比亚迪 1将前电机纳入终身质保 2优化混动行驶策略避免前电机损 3优化程序前电机损后隔离故障并保证空调后电机正常使用 希望经历过类似故障车友跟帖支持并补充故障详细情况 另一个故障贴回复，有点和本人相似：没有空调，。