公路平面交叉设计细则.docx

“突出路权、强化安全”指导思想和系统性、成熟性、实用性、指导性原则，在我国公路大发展时期， JTG中华人民共和国推荐性行业标准JTG/T×××-2015公路平面交叉设计细则Gguidelines for Design of Highway At-grade intersections2015-××-××发布2015-××-××实施中华人民共和国交通运输部发布前言根据交通运输部交公便字[2013]23 号文《关于做好 2013 年度公路工程行业标准规范制修订项目准备工作的通知》的要求，《 ，由交通运输部公路科学研究院承担《公路平面交叉设计细则》（以下简称《细则》）制订工作，本《细则》的编制全面总结了交通运输部交通建设项目“公路平交路口交通安全技术研究”、“山区公路平面交叉口设计研究”成果和国内公路平面交叉设计、实施和评价的经验，对平面交叉的处置相对落后，编制工作充分遵循“立足国情、适度超前”，改善现有的平面交叉，公路等级和设施得到了大幅度提升，并对重点和难点问题进行了专项研究。

普通公路交通通行瓶颈和事故多发点多位于平面交叉位置，。

如何科学、合理地设计新建公路的平面交叉。

已成为公路行业转变发展方式、可持续发展迫切需要解决的问题，充分借鉴和吸收了美国、日本、英国、澳大利亚、加拿大等国相关标准和先进技术。

使之达到技术先进、安全高效、经济适用的目的，但公路的建设重点强调通达。